半導體

不只晶片! AI伺服器「主權」概念興起,未來也要「在地化」生產



連于慧 2024/10/8

2024年是鴻海成立50周年,董事長劉揚偉在「鴻海科技日」(HHTD24)媒體聯訪時表示,未來AI伺服器的生產製造趨勢會走向「主權伺服器」(Sovereignty Server),也就是在地化生產,個別國家都會想擁有AI伺服器的控制權,AI伺服器用於哪一個國家,就要在那個地方生產製造。

 

這樣的概念類似「主權AI」(Sovereignty AI),倡導特定政府或組織對於AI技術和相關資料具有控制權。當今的半導體晶片產業也是類似情況,自從COVID疫情發生導致晶片「斷鏈」,加上中美科技戰,全球半導體生產走向「local for local」的操作方式,美國、日本、德國、中國都要建立自己屬於自己國家的半導體供應鏈。
 

劉揚偉進一步解釋,因為AI伺服器上的AI軟體和資訊,往往會和個別國家的安全資訊機密相關,因此AI伺服器供應鏈也開始推動在地化生產。
 

近期有關Nvidia的新世代Blackwell系列GPU傳出很多生產上的問題,恐影響資料中心客戶的交貨時程。劉揚偉認為,鴻海對於整體供應鏈的掌握度十分高,AI伺服器具有垂直整合優勢,因此對於外面這些傳言沒什麼感覺。
 

關於Nvidia的GB200系列AI伺服器,鴻海會是全球第一個出貨的供應商。劉揚偉指出,鴻海對於AI伺服器的自製能力很高,除了GPU和CPU之外,其他80%~90%的零組件包括模組、板卡、機櫃、交換機到AI資料中心等等,都可以自己掌握、生產、出貨,成為第一個量產出貨搭載超級晶片的AI伺服器供應商。
 

另外,劉揚偉也指出,市場對於AI伺服器仍舊是非常「瘋狂」,集團已經在墨西哥建設一個「非常巨大」的AI伺服器工廠,符合未來「主權伺服器」概念下的在地化生產趨勢。預計墨西哥的巨型工廠和AI伺服器產能,將主要服務北美的資料中心客戶。


在科技日HHTD24中,鴻海也心亮相電動MPV的MODEL D,以及小型巴士MODEL U。

 

Model D是首款電動正7人座MPV,搭載最新平台,並配備主動式懸吊系統、後軸轉向系統,迴轉半徑只要5.5公尺。同時具有800V電能架構,充電10分鐘即可跑350公里,動力部分則有250匹單馬達後驅、440匹雙馬達4驅選擇,最大續航力可達800公里。
 

Model U是小型巴士,則是專為狹窄城市巷道及偏遠地區而設計的「中型電動巴士」,搭載先進的電子控制系統和ADAS系統,使駕駛體驗更加安全和舒適。與此同時,優化車體結構和空氣動力學設計,實現了較長的續航力。